數(shù)控車銑復(fù)合機床可廣泛用于五金零件的精加工，可實現(xiàn)外圓、內(nèi)孔、側(cè)孔、端面、側(cè)平面、圓槽、直槽、螺旋槽、錐面、球面等和各種公英制內(nèi)外螺紋的自動加工。
數(shù)控車銑復(fù)合機床是一種能夠同時進行車削等旋轉(zhuǎn)加工和銑削，鉆削等旋轉(zhuǎn)刀具操作的數(shù)控機床。其更是復(fù)合加工機床的一種主要機型，車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上, 而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工，是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。
在數(shù)控車銑復(fù)合機床中，有兩種加工方式：工件和刀具的軸平行時進行外圓加工。外圍車削銑削類似于通過螺旋插補進行銑削，并且可以應(yīng)用于回轉(zhuǎn)的外表面和內(nèi)表面，而僅使用端面車削銑削可以加工外表面。盡管車削銑削似乎與車削非常相似，通過旋轉(zhuǎn)銑削車削。但這兩種加工工藝之間還是有很大的區(qū)別。數(shù)控車銑復(fù)合機床的切削速度由銑刀的圓周速度而不是車削時的工件轉(zhuǎn)速決定。而工件旋轉(zhuǎn)與進給有關(guān)。
數(shù)控車銑復(fù)合機床有2個特征：
1、主軸電機采用伺服電機，主軸的旋轉(zhuǎn)運動與進給運動可以聯(lián)動。
2、除了配置數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架，至少再配置動力刀具，或者配置獨立的動力刀架。
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